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參觀上汽大眾寧波工廠有感


    2018年9月17日,我和公司五名同事有幸參觀了上汽大眾寧波工廠。這是一次讓我終生難忘的參觀,讓我感受到震撼,極大地拓寬了我的眼界。

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    經歷了3個小時的航程外加2小時的車程后,我們達到上汽大眾寧波工廠。整個廠區的綠化環境非常整潔,就像一個公園,遠處隱約地可以看到大海。寧波工廠是按大眾集團全球全新標準建設的工廠,環保是其一大特點。面臨大海,遠離城區,滿眼是蔥綠成片的草地和點綴其間的樹林,規劃得非常合理。主體廠房是連成一體的,足足有20個足球場那么大,很是壯觀,是我見過的面積最大的廠房,外墻上的大眾標志和上汽大眾幾個大字很是醒目。

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    在廠區接待處,工廠講師為我們簡單地介紹了大眾汽車的發展歷史和寧波工廠的建廠歷史。大眾汽車從一個德國小廠成長為世界第一大汽車制造廠,優秀的產品品質是其根本。熟悉了參觀安全常識后,我們乘坐電動汽車進入了生產車間。

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    汽車制造廠一般分為沖壓、焊接、噴涂、總裝四大生產車間,我們首先參觀的是沖壓車間。沖壓是將鋼鐵公司提供的車用薄板用模具沖壓成車身上的一塊塊構件,如翼子板、引擎蓋、后尾箱蓋等。沖壓設備位于車間中部,體積龐大,長約100米,有三層樓高。寧波工廠采用是世界領先的德國舒勒沖壓設備,該設備也大量應用在奔馳、寶馬、保時捷等世界一流的汽車生產廠商中,沖壓速度快,工藝水平高,可滿足汽車設計師的理想設計。裁剪好的薄板被一片一片送入沖壓模具,出來就是想要的板型,生產節奏相當快。

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    接著我們來到焊接車間。焊接車間是將剛才沖壓好的車身件焊接起來,令我們驚訝的是,這個車間里滿是機器人!它們一個個有條不絮地忙碌著,精確、快速、專業是這些工業機器人的核心特點。一塊塊的車身件在它們的高效組裝中很快連接成一體,車間里不時火花四濺。一個個的成品和半成品在流水線上運動著,一切井然有序。特別要提的是大眾汽車獨有的激光焊接工藝,我們在生產屏幕上可以看見激光焊接的整個過程。兩款板材首先是拼在一起,然后激光焊槍從板材縫中緩緩劃過,在激光的作用下,兩塊板材從分子層就融合在一起,最終完美地焊接成一塊板材。

    為了保證噴涂的質量,我們沒能進噴涂車間參觀。最后,我們來到了蔚為壯觀的總裝車間,這里是汽車最終成型的地方。流水線上送來了噴涂好的車身,AGV小車送來了成品的發動機、變速器、懸掛等部件,穿著整齊的生產人員依次用電動工具將它們組裝起來。中控臺是作為整體裝入車內的,充分保證了產品的質量,杜絕異響的產生。車內的座椅和頂棚也是如此。最后,我們看到了車身和底盤的合體過程。發動機連上變速器和懸掛首先組成我們通常認為的底盤,然后車身從上往下,在激光定位器的指引下,準確無誤的合在一起,一輛完整的整車完成。

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    參觀結束后,我腦海里還一直浮現著車間內神奇的組裝與生產過程。

    大眾汽車嚴苛的生產標準,先進的生產工藝,領先全球的汽車技術造就了高品質的大眾汽車,一步步地走向傳奇,如愿地成為了世界第一的汽車制造廠商。大眾,不止于大眾!我將在以后的工作中,更有底氣、更好地服務客戶,為公司的發展盡自己的一點綿薄之力。

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                                                   (英茂悅眾張勇供稿)

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